比亚迪byd秦车载充电器维修比亚迪秦80
2024-08-14 来源:小胖丁资讯
一台2017款比亚迪秦80,用户反映:该车行驶中OK灯熄灭、P档闪烁,丢失动力。
原因分析:
1、电机电源模块;
2、电液模块;
3、线束异常等。
故障排查:
1、客户报修故障后,车辆拖车进店,诊断仪扫描车辆,车身控制器内报“B1ClD02拨档器的档位信号故障“,且变速器应答超时,通讯异常;
2、维修手册中无该故障码及诊断建议,结合故障现象,判断为档位信号异常所导致。
3、优先排查前舱配电盒内F1/16 30A变速箱电机电源模块保险丝,良好无烧蚀。
4、排查电机电源模块插接件,并倒换电机电源模块,故障未排除。
5、检查过程中,当触动发动机控制模块插接件及线束时,故障消失,整车能正常上OK电了。此时变速器可扫描到,推断为线束插接不良导致ECM与TCU通讯中断。
6、拔下A01、A02插件,确认内部针脚并无退针、污损情况。倒换ECM试车,故障偶尔还会出现,排除ECM原因。
7、至此还剩电液模块及发动机线束未倒换确认,由于是间歇故障,且倒换线束及电液模块时间较长,决定结合电路图再次重新梳理诊断过程。
8、车辆试车故障时,测量ECM与TCU间CAN线电压均在2.5V左右,TCU的12V电压正常且F2/10保险良好。在寻找A53搭铁准备测量时,车辆再次恢复动力,此时确认故障就在线束上。
9、回店后排查线束发现,A53搭铁紧固不实,发动机抖动时故障即出现。
10、查询维修记录得知该车前段时间在店内维修过发动机,此次故障应为人为失误导致。
11、重新紧固A53搭铁后,故障彻底排除.
维修点评:
1、在进行更复杂的拆装检查之前能够结合车辆此前的维修动作,去针对性的排查,提高效率:
2、店内维修还需重点加强三检,避免人为故障导致客户不满。